Добавить отзыв

4,4
По мне так это очень достойный аппарат, тем более за такие деньги!
0 комментариев

По мне так это очень достойный аппарат, тем более за такие деньги!

16 сентября 20166117
4,4
Год выпуска 2016, владею менее 6 месяцевМодификация 1.6 AMT (106 л.с.)
Купил машину в мае 2016. До этого была 2111 (универсал) 4 года, калина первого поколения 4 года, с ростом семьи в 2010 году (3 детей) купил Киа Карнивал 2005 года (крупноузловая сборка, Калининград), на которой и ездил до покупки Весты вообще без проблем 5 лет, но последний год машинка пошла откровенно сыпаться и это напрягало, плюс ржавчина поползла кое где. Денег откровенно на покупку нормального вена не было (особенно после двухкратного кидалова народа правительством РФ), а по прикидкам на это надо было 1,2-1,5 ляма. Короче финансовые трудности. На семейном совете решили взять что нить новое, пару лет отъездить и чтоб не тратиться на запчасти, а за это время собирать на большой и дорогой автомобиль. Много читал про авто в пределах до 800 рублей. Ездил на Солярисе (и щас тоже иногда гоняю на Делимобиле), Поло (у родственника машина более трех лет в максимальной комплектации, частенько в месте гоняем на отдых попеременно за рулем), Рио (у родственицы брал кататься пока она загорала на карибах). В итоге остановился на Весте в полной комплектации (правда только кондер, все остальное было). В Гермесе по трейд ину взяли мой Карнивал за 310 рублей, остальное в кредит. Машина стоила 672 рубля. Дальше на мне начали все навариваться))) Банки и страховые. Потом нужной мне машины не оказалось пустой, только с допами все))) потом бла бла бла... Потом скидки у вас будут... В итоге когда подписал все бумаги и трезво все оценил почувствовал себя обычным лохом. Итак, 672 машина, плюс 60 допы (сигналка, коврики, дефлекторы, защита картера, подкрылкии, газовые упоры капота, антикор), плюс КАСКО 35, плюс страховка жизни 70, итого 837!!! Если бы были свои 672 рублей, то походу развели только бы на допы)) Но, была акция+акция+акция (в самый последний момент я начал отказываться от подписания кредитного договора) и мне сбросили 40 плюс 20 рублей. Машина вышла 685 плюс все страховки. Короче уезжал не совсем счастливый, плюс жена узнав о Весте закатила скандал (очень реальный) и вспомнила Калину на которой мы ездили пару раз отдыхать на юг)))). Поэтому машину я тихо обмывал один в этой же Весте в день покупки, и вернулся домой когда жена отошла))).

Все это конечно уже в прошлом. После пару поездок (в том числе со скрабом) сначала жена сказала здесь ничего, в зади неплохо, в салоне не шумно, двери закрываются породисто и легко, багажник как ни странно резиновый, машина яркая и красивая (цвет сердолик), а через месяц вообще сказала что неожидала от нашего автопрома такой тачилы.

Теперь по эксплуатации. Автомат комфортный и одновременно тормозной (как аказалось не всегда, он адаптивный, и через неделю я к нему приловчился, на ручку перехожу при обгонах и при езде в горку), хотя после АКПП меня нервировали клевки при переключениях. Управляемость класс. Звукоизоляция класс. При заводе на холодную коротки металический стук постоянно. В сервисе сказали все нормально страшного ничего нет, особенность партии. Опытным путем установил, что стук на холодную от гофры глушителя (его кстати на 1000 км поменяли по гарантии, но стук небольшой остался). При проезде лежачих полицейских с определенной скоростью скрип резинок стабилизатора (поменять по гарантии отказались, смазали чемто и все, потом через пару тыс. он опять появился) подобие грохота небольшого в подвеске, честно напрягает до сих пор (6000 тыс.), но думаю гарантии добьюсь и при ТО поскандалю. Тормоза чуткие и четкие, легкие. Сколько надавил то и получил. В повороты входит как по рельсам предел очень четко чуствуешь. Расход топлива не радует. Встречал везде цифры 8 литров. Думаю п... и провокация. На новой 11 литров, на 3 тыс. уже 9,5, ща - 9,1 (в основном город и кондей), правда один раз в качестве эксперемента  проехал 300 км по трассе без кондея и не более 120 км/ч получилось 7,2. Звук двигателя не напрягает а вот писклявый гул коробки ночью и в полной тишине на 2 передаче накатом иногда можно услышать, но он не особо напрягает. На Карнивале у меня вообще тролебусный гул отчетливо прослушивался правда еле еле на малых скоростях. Салон для своего класса большой. Правда раскладывваются задние сиденья откровенно фигово, нет откидываются они очень легко и просто, но не образуют ровную плоскость с полом богажника, остаются под небольшим углом, короче длиномеры (как я привык на Киа не повозишь). Сидеть в седеньях удобно даже длительные поездки. Поясничный подпор у меня переодически вылетает, раз 10 отмечал за время эксплуатации, причины не понял, пожаловался, обещали поменять на ТО. Из детских болезней: крышка двигателя дребежжала, исправили (вставили куски резинок в места контакта крышки с металлом), терся вакуумный тормозной шланг о крепеж (сам исправил), скрип рамки приборов (сам убрал, работа 15 минут, но неприятная мелочь). Короче вроде все. По тяге. Без кондера все едет приемлемо, с кондером и груженый на нуле приемлемости))), но переходишь на ручку и в определенных дорожных условиях это выручает. Крутится движок нормально, отмечаю подхват в районе 2500-3000 оборотов, но честно мощи надо поболе. Правда читал что Евро 5 чипуют и этот же мотор становится Евро 0 со 124 лошадками. В целом впечатления от машины положительные, порадовал круиз контроль при дальних поездках, еще странно что есть на нашей машине вообще)), парктроник, есть и камера заднего вида, мультимедия с навигацией с пробками и интернетом и громкой связью, достойный звук по мнению друзей что в ней катались и слушали музон. К слову, когда я начал сравнивать аналогичные комплектации с одноклассниками то те были на 100 минимум дороже, например в слоне максимальный Поло мне посчитали в кредит 970 руб. Солярис гдето 870 (непомню точно но дороже чем веста на 60 тыс). Ща планирую продавать((( что покупать пока не знаю, может даже пешком похожу. С работой как то... а перспектива была ооочень и ооочень... Кредит 16 в мес. плюс 16 кредит за дом, плюс кредит телефон мой и жены, плюс кредитки, плюс квартира, плюс 3 детей... Короче кредиты это кабала. Отец дал бабла кредит на машину закрыл, забрал ПТС. Попробую все-таки накопить сам...Но я остановился на веселой ноте!!! Веста прикальная машина и я уверен, что ее доведут до ума. Также как была моя калина 1 и щас калина 2, которые нельзя сравнить вообще, в том числе и по качеству, прогресс все равно есть. Что касается цены на Весту, мне кажется она соотвествует качеству машины, надо также учитывать что Веста это не ведро - это альянс Рено и Нисан и Ваз. Например многие мои друзья и знакомы в разговорах иногда упоминали Датцун как прикольную недорогую иномарку на которой они катались у знакомых и для них было откровением что это Калина))). Дешовой хорошей машины не может быть по определению. А вот когда цена машины завышена и не соответсвует ее качеству, современности, надежности, безопасности и функциональности и прочее это да - надо ругать таких производителей. Еще забыл добавить что мне не понраилось качество салона Весты после Киа (там мягая торпеда с псевдо деревянными вставками), потом покатался в Солярисе - там такойже пластик, но на сколько мне показалось лучше все подогнано что ли, ощущается лучшее качества солона.
Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Оценка автора отзыва
4,4
  • Внешний вид5
  • Комфорт4
  • Безопасность4
  • Ходовые качества5
  • Надёжность4
  • ?Автор не указал отличительные качества этого автомобиля.
    Общий рейтингпо 195 отзывам
    4,4
  • Внешний вид4,8
  • Комфорт4,3
  • Безопасность4,2
  • Ходовые качества4,4
  • Надёжность4,3
  • Самые популярные
    Управляемость, Комфорт, Вместительность салона, Дизайн, Шумоизоляция, Проходимость, Багажник, Безопасность, Обзорность, Подвеска, Динамика, Надежность
    Качество сборки, Расход топлива
    Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
    Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
    Читать материалы
    Лала веста
    LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 MT (106 л.с.)
    Положительные эмоции, русский автопром улучшился, появились надежды на еще более лучшие автомобили как в технических характеристиках так и во внешнем и внутреннем облике. ПЕРВАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ И НЕДОСТА
    4,4
    3 года эксплуатации
    LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 AMT (106 л.с.)
    Все ничего, классный авто, но вот мелкие мелкие всякие касяки недоделки портят все. 2 года борьбы с заводом и замена стабилизатора на новый образец с впрессованными втулками дабы не было скрипов. Конц
    5,0
    Повторный отзыв Лада Веста
    LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 MT (106 л.с.)
    Приветствую читателей! Итак, может кто помнит, отзыв о Лада Веста я писал около месяца назад, пару дней назад решил его дополнить и с удивлением обнаружил что он исчез. Может я его нечаянно удалил, мо
    4,2

    Максим 71 регион

    Обновлён

    20 марта 2017

    138
    Смотреть все