Рабочая лошадка!
0 комментариев
Рабочая лошадка!
29 ноября 20192328
Год выпуска 2004Модификация 1.5 MT (72 л.с.)
Малая стоимость обслуживания и надежность модели 2107 проверена с годами! Высокий клиренс (для седана) позволяет пройти глубокие ямы. Выезжал с таких ям, где иномарки вязли и ложились на брюхо. Благодаря заднему приводу можно заезжать на склоны под большим уклоном не боясь завязнуть. Довольно устойчивое авто на дороге. Крейсерная скорость по трассе 100-110 без напряга для машины. Не прихотливое авто, один раз отремонтировал и ездишь, меняешь только расходники. Самое частое из запчастей это замена помпы каждые 2-3 года (зависит от качества и цены). Ремонтировать авто можно самому, абсолютно простое в ремонте, не нужен подъемник при ремонте.
Плюсы и минусы
От автора отзыва
Стоимость обслуживания, Надежность
Комфорт
Самые популярные
Стоимость обслуживания, Надежность, Проходимость, Динамика, Дизайн, Обзорность, Вместительность салона, Багажник
Качество сборки, Комфорт, Управляемость, Безопасность, Шумоизоляция
Все плюсы и минусы
Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
Первая машина)
LADA (ВАЗ) 2107 1.6 MT (73 л.с.)
Купил так как обожаю с детства семерку, да и все семейство классики, машины с душой, не то что безликие кредитовозы. Сразу же после покупки вложил где-то 20 тысяч рублей, нужно было заменить левую пол
Обновлён
16 января 2020
Пуля
LADA (ВАЗ) 2107 1.6 MT (73 л.с.)
Покупалась машина в июле 2016 года как авто для набора опыта и езды по сельским поселениям. Брал я ее за 55 т.р. в хорошем состоянии, но были свои нюансы типо жуков на кузове, подтеков масла через про