Добавить отзыв

4,4
XL7 - Отличный семейный автомобиль
0 комментариев

XL7 - Отличный семейный автомобиль

5 декабря 200833965
4,4
владею 2-3 годаМодификация XL-7 2.7 MT (172 л.с.) 4WD
Когда 2 года назад начал выбирать автомобиль – о Suzuki XL7 ни чего не знал и не видел их на дорогах нашего города. До этого была старая ВАЗ2106, которая могла сломаться в любой и самый не подходящий момент, поэтому основными критериями выбора были:

1) автомобиль импортного производства 2) надежность, 3) безопасность, 4) хорошая обзорность, 5) АКПП, чтобы жена без труда могла ездить, 6) вместительность (горные лыжи, вещи для похода и т.п.), 7) возможность ездить по нашим «дорогам», трамвайным путям, спокойно парковаться, 8) достойный внешний вид, 9) и наконец цена не более 500 т.р. за 3-х летний возраст

Когда пришел в салон подержанных машин из Америки без пробега по РФ, была возможность посидеть в разных машинах дешевле 500 т.р. – купе, седанах, универсалах, минивенах, но когда я сел в XL7 меня охватило чувство спокойствия, защищенности и контроля над ситуацией – высокая посадка, хорошая обзорность, включая зеркало заднего вида, чувство габаритов. Цена по сравнению с авто-рынком и объявлениями в газетах была значительно ниже – 2002 г.в. за 472 т.р. (по сравнению с 550-650 т.р.). Потом я понял с чем это связано – каждый частник пытается продать машину дороже если позволяет время, а салонам нужен оборот.

При этом, при уплате залога салон давал возможность съездить на машине в сервис на диагностику и если бы тех. состояние меня не устроило – мне бы просто вернули залог.

Так я и сделал – ни каких проблем на диагностике не выявили. Подвеска практически не изношена по ровным американским дорогам, да и толщина стальных деталей впечатляющая. Единственный подвох – скрученный на 15000 миль одометр – проверил по карфаксу, но как говорят из Америки практически нет не скрученных машин.

Так я стал счастливым обладателем бежевой Suzuki XL7 2002 г., 2,7 куб.см., АКПП, 5 мест, велюровый салон

Сразу же после покупки поставил сигнализацию, задние брызговики, поменял штатные стеклоочистители на безкаркасные и более длинные, купил универсальные резиновые коврики, огнетушитель, аптечку, аварийный знак, электронасос, ключ-крестовину, щетку-скребок, позже еще купил буксировочный трос и прикуриватель чтобы было :) все это обошлось в около 12 т.р.

Впечатления от 2-х летней эксплуатации только положительные: 1) машина предлагает массу возможностей для активного отдыха, 2) в длительных поездках не устаешь и не засыпаешь, 3) комфортная скорость на трассе до 130 км.ч. 4) огромный багажник и трансформируемый салон – входит бетонное колодезное кольцо метрового диаметра, хороший письменный стол, шкаф длинной 230 см. и т.п. 5) ни чего не ломается пока сам не залезешь, 6) в машине есть все необходимые опции, кроме штатного обогрева сидений, 7) хорошее качество встроенной аудиосистемы – не хватает небольшого сабвуфера, 8) достойная динамика с учетом относительно небольшого веса автомобиля – 10,5 с. до 100 км.ч.

Для сравнения покатался на Toyota LC Prado – похожие ощущения. Конечно в Prado все немного лучше чем в XL7, но не на порядок, что очень приятно

Обслуживание за два года: перепайка магнитолы для приема всех радиостанций, 3 замены масла в двигателе, замена масла в АКПП, свечей, воздушного фильтра двигателя и салона, клаксона, лампочки габарита, ламп головного света (штатные слабые), фильтра тонкой очистки бензина, задних амортизаторов, приводных ремней – все своими руками (кроме замены масел) без проблем и с удовольствием

За это время машина при общем пробеге в 160 т.км. подвела меня всего 3 раза по моей же собственной глупости:

1) Развернуло на трассе на ледяной гребенке, на полном приводе на летней резине – крутить руль было уже бесполезно

2) Не завелась 1 раз зимой при –30С из-за того что давил на газ и залил свечи

3) Застрял в 70 см. снегу, пытаясь проехать в сад (снега было по капот)

Вывод: Suzuki XL7 - Отличный семейный автомобиль

Советы по эксплуатации:

1) Вместо штатной резины 235/60/16 используйте 215/70/16 – больше клиренс, меньше чувствуется колейность, меньше расход бензина

2) Поменяйте лампы головного света на фирменные 80/100W (родные 55/60W очень слабые)

3) Поменяйте штатные стеклоочистители на более длинные

4) Зимой включайте обдув вперед/на ноги – так не будет включатся вентилятор кондиционера – экономия бензина

5) Используйте 92 бензин

6) Не забывайте о том, что привод задний – не газуйте на скользких покрытиях

7) Без надобности не включайте передний привод (мне пригождался не более 30 раз за 2 года)

8) Несмотря на то, что это джип – из-за длинны геометрическая проходимость хуже чем у более коротких аналогов

Безаварийной всем езды!
Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Оценка автора отзыва
4,4
  • Внешний вид4
  • Комфорт4
  • Безопасность5
  • Ходовые качества4
  • Надёжность5
  • От автора отзыва
    надежность, безопасность, хорошая обзорность, вместительность, проходимость, достойный внешний вид, цена
    непрестижность по сравнению с другими серьезными марками
    Общий рейтингпо 39 отзывам
    4,3
  • Внешний вид4,3
  • Комфорт3,8
  • Безопасность4,2
  • Ходовые качества4,5
  • Надёжность4,8
  • Самые популярные
    Динамика, Управляемость, Проходимость, Надежность, Качество сборки, Комфорт, Подвеска, Обзорность, Дизайн, Расход топлива, Мультимедиа, Шумоизоляция, Безопасность
    Стоимость обслуживания
    Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
    Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
    Читать материалы
    Все, кроме шоссе
    Suzuki Grand Vitara 2.5 MT (158 л.с.) 4WD
    Всем доброго дня! Хочу рассказать о моем опыте эксплуатации SGV 2002 г., 2.5 двигатель, 4-х автомат, из Канады (т.е. спидометр в км), заявленный пробег при покупке 104 ткм. Мысли при покупке: покуп
    3,8

    Влад В5+

    16 марта 2009

    10
    В поисках золотой середины
    Suzuki Grand Vitara XL-7 2.7 MT (172 л.с.) 4WD
    Речь идет о SGV XL7, 184 л.с МКПП , семиместный вариант. Имея определенный водительский опыт (около 1 млн км) и поэксплуатировав десяток разных автомобилей (само собой весь жигулевский ряд с самост
    4,2

    Красный хэтчбек

    24 октября 2009

    9
    С ветерком на охоту!
    Suzuki Grand Vitara 2.5 MT (158 л.с.) 4WD
    Всем Доброго дня! Хочу поделиться с Вами своими впечатлениями от владения мною данной машины. Машина 2003 года выпуска. Комплектация: v6 159 лс, 4-х ступный автомат, эл-зеркала, подогрев передних сиде
    4,0

    Зелёный седан

    8 ноября 2008

    6
    Смотреть все