Отзыв владельца об автомобиле Subaru Forester II Рестайлинг 

Надёжный автомобиль на все случаи жизни. Подвеска пять+. Ямы не замечает, раскачки нет. Из расходников втулки стабилизатора примерно 40-60т.км. Ступичный подшипник 80-100т.км. Самая дорогая операция это замена грм. Оригиналы с работой 23 т.руб. Колодки дубликат в предалах 1500-1800 рублей. Втулки по 400 руб за шт. Подшипники примерно по 2500 за шт,.т.к. Вместе с сальниками идут. Штатная музыка..... Её просто нет). Шумоизоляция тоже...очень слабая. Расход бензина на трассе 10 литров при средней скорости 120км/ч. В городе 12. Рулит я авто не плохо, явно выражена не достаточная поворачиваемость. Зимой как по рельсам. Все чётко и предсказуемо. За пять лет ничего кроме расходников не менялось... Кроме кардан (наелся подшипник) дешевле заменить кардан чем подшипник. Цена вопроса  с работой была 9000рублей. И щиток прибора (болезнь субару) вопросы по плате. Пришлось менять. Стойки ходят долго. Лакокрасочное покрытие стойкое. В общем по обслуживанию, как пугают некоторые, обычный среднестатистический автомобиль. Расход масла. Если постоянно не крутить движок на 10т.км уходит примерно 1 - 1.5литра. Если крутить то до 3 литров легко. С моим темпом движения выходит 1.5литра.

В остальном добротный автомобиль. Ездит, лишнего не просит.