Отзыв владельца об автомобиле Opel Vectra A 

Владел Вектрой А 1,8 (1991 г.в.), а сейчас управляю Вектрой Б 1998 г.в. 1.8, караван.

Первую вектру брал в момент введения высоких пошлин на иномарки старше 10 лет, причем как и все, про Опель говорил гадости, типа "немецкий запорожец" и т.п., ибо у самого была беха трешка, тока вот не свезло попал в аварию и авто продать пришлось. В те времена страховок еще не было и взыскать с виновника денег мне не удалось.

Наскреб 3800 бакинских и на рынок, очень гольфа хотелось, но денег хватило только на Вектру. 

Был крайне удивлен неубиваемостью этой машины, подвеска, коробка (механика) и движок просто выше всех похвал!

Кузов говно, но если смотреть за ним, то можно спокойно жить. Конешно задние арки и пороги пришлось менять, зато стаканы как новые были).

Из вложений, не считая расходников, только насос гидрача (клинанул в сильный мороз),радиатор,пружины задние (сам виноват) да еще гушак прогорал пару раз, в итоге последнюю банку на волговскую заменили. Три раза мотался в Астрахань на рыбалку на нем, 1500 км в один конец, беспосадочным перелетом, как говориться. Ничего не болит, жесткие сиделки с поясной поддержкой рулят. В итоге продал за теже 3800 через 3 года. Машину купил чувак в такси работать, гоняет до сих пор!

Купил Вектру Б по случаю, друг предложил не за дорого и в кредит.

В целом доволен, езжу на ней 3 года, проблем особых не встречал, все работает и работает как надо.

Из проблем озвучу

- выхлопной коллектор (запердел, сняли посмотрели шлифанули на место ткунули)

- при пуске двигателя почему то загорается на табло компьтера "неисправность задних стоп сигналов" на тормоз нажимаеш все ок.

 гаснет - мелочь в принципе.

- разваливается глушак, подвариваю потихоньку, но чую менять весь придется катализатор ставить не буду, говорят так лучше.

- скрипит чото сзади, говорят саленблок рычага, поменял раз (200 руб)

через месяц опять заскрипел

- запотевает (поменял фильтр воздушный салонный поможет нет х.з.)

в принципе куча мелочей.

Беспокоит только одно, както раз с помпы отлетело кольцо, кто видел помпу Вектровскую, там на шкиве помпы сверху дополнительное кольцо как бы приклепано, нах оно там не понятно, но у меня както раз оно отлетело и застряло между защитным кожухом движка и ремнем. Свистело так, что я на измену сел, и как на зло в 500 км от дома. Пришлось ехать на буксире, ибо разрыва ГРМ как то не хотелось. 

Почему такое произошло не понятно, но теперь опасаюсь далеко ездить.