Добавить отзыв

4,8
Стабильность
0 комментариев

Стабильность

17 июня 20191170
4,8
Год выпуска 2011Модификация 1.6 MT (115 л.с.)
Впечатления смешанные. Особенно после управления комфортным "японцем". Однако отлично держит дорогу на высоких скоростях, не цепляет "брюхом" по проселку, заводится в любое время года 365, при столкновении не рассыпается (хороший и пластик бамперов, и мет. лист кузовных деталей), динамические характеристики (МКПП) почти не  уступают дорогим агрегатам с турбонаддувом, управляемый расход топлива (идешь ровно по знакам — 6.5 литров /100 км, торопишься (140-150 км/ч) — всего 7.5 л/100 км — все это про Opel Astra H. Инженерные настройки управления смещены в сторону безопасной езды, принося в жертву комфортность управления. Думаю, это авто не для слабого пола: тяжеловатый руль, не самый лучший обзор, МКПП требует и привыкания, и терпения. Одним словом — не для мегаполисов с их бесконечными пробками. Мне есть с чем сравнить и Опель не вызывает усталости на трассе на больших расстояниях, более 1000 км. Ни разу за 8 лет от длительной езды по трассе не отказал ни один агрегат. Опель избаловал стабильностью в работе всех систем. Постепенно перестал проверять уровень масла, давление в шинах, прочие жидкости, хоть это и не приветствуется. После пробега 150 тыс. двигатель не стал требовать доливки масла. Кроме проводки в боковых зеркалах, закисшей от московских реагентов никакой электрики ни разу не ремонтировал, редко менял лампы ближнего света. Подвеска на заводских деталях (8 лет/154 тыс. км), не считая ступичных подшипников (110 и 130 тыс. км). Система зажигания может быть неприхотлива (плохой бензин), но все же лучше брать хорошие свечи и вовремя их менять, иначе — замена катушки зажигания. Есть и типичные для двигателя ecotec проблемы — конструктивно сложный теплообменник, прокладки которого в районе 70-100 тыс. км пробега могут начать чуть пропускать масло в антифриз. Мелочь, потемневший расширительный бачок, а не приятно. Кондиционер ни разу не заправлял — работает как часы. Интерьер салона совсем не износился. Аудиосистема — Грюндик, радио работает идеально, пропадает только в долгих туннелях Москвы. Недавно поездил на дорогой японке — радио шипит при любом дуновении, акустика на 4 с минусом. Итог. Крепкий гольф-класса мужской автомобиль по доступной цене. Печально признавать, что лучше взять Опель 2011 года (МКПП, 370 тыс. руб), восстановить его (60-80 тыс. руб) до состояния картинки и наслаждаться еще 4-5 лет, чем брать новую Весту (600 тыс.) и вставать в очередь гарантийного обслуживания
Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Оценка автора отзыва
4,8
  • Внешний вид5
  • Комфорт4
  • Безопасность5
  • Ходовые качества5
  • Надёжность5
  • От автора отзыва
    Безопасность, Надежность, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Проходимость, Комфорт, Качество сборки, Мультимедиа
    Шумоизоляция, Коробка передач, Рулевая колонка
    Общий рейтингпо 376 отзывам
    4,5
  • Внешний вид4,6
  • Комфорт4,3
  • Безопасность4,6
  • Ходовые качества4,5
  • Надёжность4,3
  • Самые популярные
    Управляемость, Дизайн, Надежность, Комфорт, Проходимость, Шумоизоляция, Багажник, Динамика, Подвеска, Вместительность салона, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Мультимедиа, Безопасность
    Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
    Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
    Читать материалы
    Зачет
    Opel Astra 1.6 AMT (115 л.с.)
    Я не особый умелец писать отзывы, поэтому пишу как могу.
    4,8
    Опель Астра
    Opel Astra 1.4 AMT (90 л.с.)
    Очень хорошая машина. Внутри салон тканевый, очень приятный, пластик не дубовый, а тоже очень солидно смотрится. На ходу без нареканий, расходники недорогие, в плане топлива очень экономичная, главное
    5,0

    Виктория

    2 декабря 2019

    0
    Опель
    Opel Astra GTC 1.8 MT (140 л.с.)
    Отличный авто для молодых людей и дам. Машина за пять лет эксплуатации не доставляла проблем. Ходовую перебрал один раз на исходе пяти лет. Экономичный двигатель, но довольно таки резвый, все таки 1.
    4,4

    Красное купе

    4 декабря 2019

    0
    Смотреть все