Добавить отзыв

4,6
Кроссовер на все случаи)
0 комментариев

Кроссовер на все случаи)

13 марта 20197318
4,6
Год выпуска 2002, владею 3-5 летМодификация 2.0d MT (112 л.с.) 4WD
Автомобиль брался в семью номером два.

Задача- активное времяприпровождение, городская поповозка, чтобы не жалко было- почти как Ниву, чтобы был экономичным, при этом не грустным пенсионерским авто), чтобы во дворе и у супермаркета не страшно было бросить и т.д.

С задачами справился- даже более того.

Порысачить по заснеженному полю или съездить на Селигер- легко, при этом полностью независимая комфортная подвеска, широкие и удобные сиденья не утомляют на крейсерских 120-140 кмч с приемлемым расходом ВСЕГДА до десятки (при желании можно и 6,5-7 добиться). На месте поизучать ландшафт- 20-сантиметровые ходы подвесок колес сводят к минимуму диагональные вывешивания, а Traction Control и помощь при спуске с горы- порой позволяют умеренно обнаглеть. Однажды, заехав в дикую глушь Валдайской возвышенности, преодолев пару бродов, свисающий лапник елей во мху, жидкий деревянный мостик и колею лесовозов, встретили "подготовленный" Mitsubishi L200 и двух "туристов". Начался диалог:

-Куда дальше ведёт то, что предположительно можно назвать дорогой?

-Да, собственно, дальше никуда.

-И что всё же там?

-Частные охотугодья, въезд в которые с другой стороны озера.

- А мы до угодий доедем?

пристальный взгляд на Фрила и ответ:

-На этом? На этом доедете!

Каждая поездка, каждая вылазка- всегда эмоции и волнения. Неоднократные усмешки УАЗбукаводов и других нормальных джиперов, преодоление полузамерзших ручьев и снежных торосов на скошенных кукурузных полях, раскисшая весенняя пахота и заросли крапивы на зольниках выше крыши- никогда нет 100% уверенности, что проедешь! Но он, сволочь, едет! Короткие свесы бамперов и удачная геометрия подвески и кузова, вывешивание пары колес и стрекот Traction Control- и опять выскочил "на тот берег"! А если успел разогнаться и включить вторую- можно ехать и по насту, выходя на который проваливаешься по колено, и по заливному лугу, радостно раздавая брызги грязи из под колес во все стороны. Честно сказать- и Terrano, и УАЗы приходилось дергать, когда они беспомощно раскарячивались в ледяной колее. 

Есть и минусы! Сел на подрамник- иди за трактором, без вариантов. Результатом стало приобретение нормальной резины на лето и зиму на 2 размера больше (225/70-16), ручной лебедки, диностропы и Хай-джека, после чего ни разу не садился и они не пригождались )

А что же в городе? Опять в точку! Весенние выбоины асфальта, зимние наметы во дворах, севшие посередь дороги пузотерки, перегородившие проезд- этих проблем не замечаешь. Где надо- перескочил через сугробчик или канавку. Место для парковки при возвращении домой заполночь- любой подходящий сугроб подойдет. 

Внешний вид и гордые L A N D   R O V E R на передней кромке капота и по всему периметру мелкими шильдами логотипов- за 4 года никто не подрезал.....
А если загнать на мойку- то можно и в костюме из этой машины выходить)

В потоке- не выделяешься ни динамикой, ни габаритами, зато обзор командирской посадки и эластичность турбодизеля позволяют с легкостью держаться впереди потока. 

Комфорт тоже присутствует: зимой штатная печка греет вполне качественно, в том числе и задним пассажирам. Если мало- Webasto поможет прогреть утром и на дальняке в крепкий мороз. Летом кондиционер хоть и не охлаждает до эталонных 16 весь салон, зато ниразу никто носом не шмыгнул, при том что на жару тоже не жаловались.

Надежность. Вы видели подвеску MacPherson suspension, проходившую 330 тысяч? Я раньше тоже не видел) Задние сдулись на 280 тысячах после 1500км межгорода с перегрузом, передние до сих пор живы!!!

И последнее, сугубо моё личное мнение! Как в той рекламе: не все Фрилэндеры одинаково полезны. На первое поколение семейства ставились 4 мотора: 

- 1.8 атмосферный бенз. с вариациями исполнения: есть перманентная вероятность прорыва газов в систему охлаждения, выкипание, перегрев. Хотя, говорят, умные головы научились решать эту проблему на корню и катаются в удовольствие. По мне- скучный и не едет- пробовал. Плюс и главная пара  с КПП не впечатляют.
- 2.0  8 клап.  стаааааарый турбодизель (98п/с). Ничего вообще о нем не знаю, в том числе хорошего. Кто знает- пусть расскажет.
- 2,5 V6 атмосферный бенз. Говорят едет интересно, но и жрет ка не в себя. Верится и в то, и в другое. Одно напрягает: на форуме постоянно кто-то что-то на них чинит, при чем со своими заморочками. Посчитаем, что кому-то просто не повезло с конкретно его техникой, а вообще не уважать V6- я не имею права!
- 2.0 16 клап. турбодизель BMW M47r с Common Rail Bosch (109-112 л/с) - просто настоятельно рекомендую. Уже было отказался в своё время от покупки Фрила, пока не прознал про комплектацию с этим мотором. Идет как с АКПП, так и с МКПП. Главные пары- как на 2,5 V6- уже о чем-то говорит, да и МКПП совсем другая- Getrag с даже задней синхронизированной передачей!). Жрет всё более-менее приличное, в мороз фильтра не промерзают даже на летнем топливе, но кайфует от BP Ultimate)

Надеюсь хоть что-то полезное будет в моих словах.
Остались вопросы- Welcome to форумы и обсуждения.

Всем- счастья и верного коня.

 
Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Оценка автора отзыва
4,6
  • Внешний вид5
  • Комфорт5
  • Безопасность4
  • Ходовые качества5
  • Надёжность4
  • От автора отзыва
    Динамика, Расход топлива, Управляемость, Подвеска, Проходимость, Комфорт, Вместительность салона
    Багажник
    Общий рейтингпо 26 отзывам
    4,3
  • Внешний вид4,6
  • Комфорт4,3
  • Безопасность4,2
  • Ходовые качества4,6
  • Надёжность4
  • Самые популярные
    Вместительность салона, Комфорт, Дизайн, Проходимость, Надежность, Подвеска, Управляемость, Расход топлива, Обзорность, Динамика, Мультимедиа
    Качество сборки, Багажник
    Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
    Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
    Читать материалы
    Мой Фрил
    Land Rover Freelander 2.0d MT (112 л.с.) 4WD
    Все началось почти за год до покупки. Я тогда владел стареньким, но очень бодрым Опель Вектра А и мечтал поменять его на Вектру В. О жипах даже не помышлял не потому, что не нравились, а потому, что д
    4,4

    Фукалов Андрей Геннадьевич

    Обновлён

    13 декабря 2012

    15
    Немножко справедливости...
    Land Rover Freelander
    Доброго дня всем. Во многом согласен с автором jane doe предыдущего отзыва. В настоящее время владею фрилом с шестеркой и автоматом. Легенды о ломучести сего авто явно выдуманы журналшлюшками
    4,0

    grallic

    7 февраля 2007

    8
    Отличное авто
    Land Rover Freelander 1.8 MT (117 л.с.) 4WD
    Здравствуйте!!! Расскажу немного про свою машину Land Rover Freelander 1,8 механическая коробка передач. До этого ездил на Ford Sierra 1990г.выпуска и Great Wall Hover 130 л.с. бензиновый. Расскажу
    4,8
    Смотреть все