Добавить отзыв

3,4
Немного о нашем малышике
0 комментариев

Немного о нашем малышике

Обновлён 12 октября 20126792
3,4
Год выпуска 2010, владею 1-2 годаМодификация 0.8 MT (52 л.с.)
Всем здравствуйте!

Во-первых, скажу сразу, езжу не я за рулем, а парень, но я постоянно практически с ним и могу рассказать о машине если и не все, то многое.

По сути, машина надежная, особенно учитывая ее стоимость. 

Начну сначала:

МЧ получил права и встал вопрос о машине, собственно. Для начала отец отдал 29 Волгу со словами: "На этой сможешь ездить - поедешь на чем угодно". Он смог, правда, каждое утро, собираясь на работу, думал, что же полетит на этот раз.

Потом мы купили Ford Sierra 1988 г. в.. Собственно, машина супер, салон очень удобный, несмотря на возраст и отсутствие всяких "понтов" в виде кондиционера и пр.. Ломался-ломался наш Фордец и в один прекрасный момент просто сдох. А без колес в то время уже стало совсем тяжко... Задумались о другом железном коне. Денег, естественно, особо не было, а машину хотелось надежную, чтобы знать, что она заведется и поедет и в -40, и в +40))))

Рассматривали автомобили б/у, но это ведь тоже лотерея: кто знает, что за авто тебе достанется. Проездили по куче салонов, машин осмотрели море...

И решили, что хотим новую, бюджет - до 300 рэ. Особо не разбежишься. Естественно, было сразу понятно, что авто нужно с кондиционером (лето 2010 года), не ВАЗовская продукция и чтобы более-менее удобно.

Смотрели китайцев, но как-то было стремно, тогда обратили внимание на Матизы. Сначала было очень смешно - такая маленькая машинка и мы в ней... Но так как выбора особого не было, пришлось брать, что дают))))

И вот мы стали счастливыми обладателями "Бешенной табуретки" (так ее окрестили друзья)))) 

Комплектация:

1. ГУР

2. ЦЗ

3. Передние стеклоподъемники

4. Кондиционер

+

Заплатили в салоне за сигнализацию, подкрылки, антикорр, коврики.

Все вышло 289 000 (ожидали честно говоря дешевле).

Выехали из салона, уже вечер, в салоне ничего не подсвечивается и фары не горят. Обидно. МЧ полез под капот, начал дергать предохранители - все заработало. Через некоторое время то же самое. На след. день поехали в сервис, по гарантии поменяли блок предохранителей, все заработало.

Через неделю залили воду в бачок стеклоомывателя, а на след. день ее не стало - бачок протекал. Опять же по гарантии поменяли, НО забыли присоединить какой-то шланг и при включении омывателя заднего стекла вода полилась из-под торпеды в салон!!! Развернулись, поехали назад, все сделали.

В общем, настроение как-то испортилось. Через 2000 км первое ТО, отвалили денег (около 6 или 7 тысяч), а за что-немонятно, все-таки это МАТИЗ!!! Второе ТО - 10 000 км, снова какая-то заоблачная сумма для такого а/м (только при замене расходников), третье ТО - 20 000 км, потребовали заменить передние колодки - все вышло 12 000 рэ. Мы плюнули, и решили, что в оф. сервис больше не поедем, к черту такую гарантию! 

Стали сами менять расходники и вздохнули с облегчением.

В прошлом году осенью ездили в Тамбовскую область (600 км туда и столько же обратно, соответственно). На дороге ведет себя адекватно, но очень тяжело обгонять кого-то и немного качает от сильного ветра))) Но, с другой стороны, что ждать от такого веса и движка машины. В деревне была грязь, по дороге никто пролазить не решался, а мы проскочили, не застряв нигде! Вот в этом Матиз молодчинка...

В этом году поехали отдыхать на Селигер (400 км туда, 400 обратно), в принципе, загрузили все, что нам было надо (но нас было 2-ое, сиденья разложили), хотя, конечно, о хорошем разгоне и больших скоростях с такой нагрузкой разговор не идет. Приехали в Осташков, стали искать место для остановки с палатками - спрашиваем, как проехать туда-то, нам говорят: "Вы на своей машине туда не проедете", мы посмеялись и поехали... Ведь колесная база маленькая и там, где седаны и прочее застревают, мы проскакиваем "низенько-низенько над землей". Отдохнули нормально, проехали везде и в любую погоду.

За все время эксплуатации накрылся диодный мост - стоимость ремонта у неофициалов 1000 или 1500 (не помню точно) и кнопка обогрева заднего стекла (поменяли еще по гарантии), остальное, тьфу-тьфу-тьфу, только расходники.

Сейчас пробег около 50 000 км (МЧ устроился водителем на своем а/м).

За время долгого сидения за рулем - выяснили, что очень неудобные сиденья, не хватает каких-то дополнительных поддержек что ли и могли бы их сделать подлиннее!!! А то коленки висят в воздухе, когда ты сидишь...

А так, автомобиль приемлем для города, для маршрута дом-работа-дом отличный, припарковаться можно везде, и кондиционер, и печка достаточно нормально работают, в любое время года можно чувствовать себя комфортно в а/м (хотя, конечно, при включенном кондиционера машина не едет).

Сейчас, правда, уже хочется несколько другого класса авто, но для начала вождения и для сочетания надежность - цена автомобиль оптимален.

Всем удачи, не судите строго))))

P.S. Расход бензина для такого автомобиля мог бы быть и поменьше (город в среднем около 8 литров).
12 октября 2012

Вот и продали малыша))))

Как я ранее писала, автомобиль оказался достаточно надежным, пробег на момент продажи составлял почти 90 000 км, за это время менялись только расходники, да и те не все))) Машинка хорошая, впечатления нормальные, но очень быстро надоела, все - таки она создана для поездок девушке на работу, домой и в магазин, не более))) Так что продали, и слава Богу)
Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Оценка автора отзыва
3,4
  • Внешний вид2
  • Комфорт3
  • Безопасность4
  • Ходовые качества4
  • Надёжность4
  • От автора отзыва
    Достаточно надежен, Соотношение цена - качество адекватно, Нет проблем с парковкой
    Неудобные сиденья, Расход бензина, Загрязняются стекла и зеркала при дожде, Запотевают стекла при минимальном дожде и вообще влажности на улице
    Общий рейтингпо 304 отзывам
    3,7
  • Внешний вид4,0
  • Комфорт3,5
  • Безопасность3,0
  • Ходовые качества3,9
  • Надёжность4,1
  • Самые популярные
    Расход топлива, Надежность, Вместительность салона, Комфорт, Стоимость обслуживания, Управляемость, Дизайн, Обзорность
    Багажник, Качество сборки, Шумоизоляция, Подвеска, Безопасность, Проходимость
    Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
    Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
    Читать материалы
    Фонарик
    Daewoo Matiz Best 1.0 MT (64 л.с.)
    Машинку Daewoo Matiz в комплектации Best с двигателем 1.0 на механике купили для отца по моей рекомендации. Родители у меня пенсионеры и для покупки рассматривалась недорогая машина (только иномарка),
    4,2

    Максим

    25 сентября 2011

    5
    Муки выбора и его осознание.
    Daewoo Matiz 0.8 MT (52 л.с.)
    Приветствую читающих мой отзыв! Авто Daewoo Matiz II 0,8l, базовая комплектация, 2008 г.в. пробег 27тык. Сложилось так, что встала необходимость менять автомобиль в силу увеличившейся геморности
    4,0

    Соколов Василий

    23 сентября 2009

    7
    Мой желтый пепелац (размышления блондинки)
    Daewoo Matiz 0.8 MT (52 л.с.)
    машина для меня меня была мечта мечт !!! я так хотела ездить за рулем, что когда выходила на улицу представляла себя за рулем каждой машины, но только не за рулем Матиза. Эта машина мне казалась прост
    3,6
    22
    Смотреть все