Добавить отзыв

4,4
Крест он и есть крест, кому то помогает, а кто то его несет...
0 комментариев

Крест он и есть крест, кому то помогает, а кто то его несет...

28 ноября 201125658
4,4
Год выпуска 2007, владею 2-3 годаМодификация 4.8i 4.8 AT (355 л.с.) 4WD
Доброго времени суток уважаемые дамы и господа ! Вот появилось немного времени и я хотел бы поделиться с Вами своим личным опытом владения БМВ x5 с двигателем 4.8 литра 2007 года выпуска.

В первую очередь хочу отметить, что данный отзыв является исключительно моим субъективным мнением и на премию "лучший отзыв года" он никак не претендует. Также сразу хочу обрубить всяких "экспертов-теоретиков", которые обычно начинают свои комментарии со слов "а вот у моего друга/знакомого/любовника/дедушки и т.д....." - ЭТОТ ОТЗЫВ ОСНОВАН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ТОМ, ЧТО БЫЛО.

Итак начнем... до покупки "креста" владел следующими машинами: 2 Audi TT, Infiniti FX35 (америкос 2005 г.в.), BMW 745 европеец 2007 г.в. и Infiniti FX35 в новом кузове 2008 г.в.

 

Икс приобретался мною в марте 2010 года в максимальной комплектации и с пробегом около 56 тысяч километров (пробег реальный, был подтвержден сервисной историей и специалистами дилерского техцентра) за 2 200 000 рублей.

На тот момент это была средняя цена на данный автомобиль в с таким пробегом и в отличном состоянии, при покупке он был сразу же загнан на диагностику в сервис-центр "Юнит". Покопавшись во внутренностях моего будущего авто около двух часов специалисты вынесли вердикт - полностью здоров.

Сопли разводить не буду, а начну сразу по существу... итак, как только сел за руль своей "новой" машины и проехал буквально несколько километров понял, что в городе с его постоянными светофорами и пробками этому зверю очень тесно, ему нужен простор, только там он способен показать свой полный потенциал.... 

Такой слаженной работы коробки и двигателя, а также феноменальной управляемости я не видел никогда. Сплошной драйв и чистое удовольствие от езды, мощности столько, что при скорости 140-150 км/час можно нажать пидальку в пол и ускориться за считанные секунды до 200-210. При спортивном режиме езды, педаль газа становиться особенно острой и здесь спасают отличные тормоза. В июле поехал в Смоленскую область, за 350 километров от Москвы, машина была загружена прилично 4 человека + полный багажник вещей... так вот часть пути проходила по неосвещенной дороге в районе города Вазьма и на скорости около 140-150 км/час я увидел в свете фар вышедшего на середину дороги енота или барсука (я в них не особо разбираюсь). За какие то доли секунды я двумя короткими движениями руля сумел его объехать практически не оттормаживаясь... и это на !такой! скорости. Друг сидевший рядом был просто в шоке от управляемости моего авто и качества тормозов. 

Как говориться за удовольствие нужно платить........ достаем калькулятор и подсчитываем: летом 2010 года на 60 тыс. км. разлетелся компрессор кондиционера загадив всю систему стальной стружкой ( 42 тыс. рублей за компрессор + осушитель и 17 тыс. рублей за их установку с разбором всей системы и её промывку), через пару месяцев (в конце летнего сезона) мозг начала разрушать передняя подвеска: два рычага + косточка + сайлент блоки + работа (около 18 тыс. рублей точно я не помню), в начале зимы навернулась спутниковая сигнализация заблокировав бензонасос (и это в 180 км. от Москвы во Владимирской области) ремонт вышел около 6 тыс. рублей. Летом 2011 года при пробеге около 72 тыс. порвалась правая задняя пневмоподушка (меняются только в паре), отдал около 13 тыс. рублей. На 75 тыс. рублей сделал большое ТО, заменил все свечи, колодки, диски, масла, фильтра и т.д., вышло около 35 тыс. рублей (это по блату, т.к. имею 50% скидку на работу). Сейчас попал на замену переднего подшипника ступицы (11 тыс.рублей + 2 тыс. замена)

Сейчас я могу много еще не вспомнить, т.к., ломалось много всякой дряни по мелочи. Что мы имеем в итоге? 42+17+18+6+13+35+13 = 144 тыс. рублей не считая налога (354*150= 53100+1/2=79650 деревянных за полтора года).

И ЭТО ЗА 1,5 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИ ПРОБЕГЕ ДО 80 ТЫС. КМ.

По расходу топлива скажу так... на полном баке (85 л.) проезжаю около 350-380 км. Т.е., по факту имеем где то 23-25 литров на сто километров. 

Чуть ниже я пройдусь по ПЛЮСам и МИНУСам данного автомобиля, а так сказать мне больше особо нечего. Если кто-то мечтает о данном автомобиле, несомненно надо брать и посмотреть что это такое. А людям которые просто выбирают паркетник и марка автомобиля особо не принципиальна я бы посоветовал что-то более надежное.
Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Оценка автора отзыва
4,4
  • Внешний вид4
  • Комфорт5
  • Безопасность5
  • Ходовые качества5
  • Надёжность3
  • От автора отзыва
    Прекрасный экстерьер, который еще не устарел, Управляемость просто великолепная;, Острая педаль газа, отличная работа коробки и двигателя;, Хорошие тормоза;, Технологичность (подогревы, обдувы, вентиляции, проекция на стекло, 4-х зонный климат и т.д.), Уважение на дороге
    Невыразительный интерьер, Ненадежность узлов и агрегатов и стоимость их замены или ремонта
    Общий рейтингпо 104 отзывам
    4,6
  • Внешний вид4,9
  • Комфорт4,4
  • Безопасность4,8
  • Ходовые качества4,7
  • Надёжность4,1
  • Самые популярные
    Управляемость, Комфорт, Дизайн, Надежность, Динамика, Расход топлива, Коробка передач, Мультимедиа, Шумоизоляция, Качество сборки, Вместительность салона, Проходимость, Обзорность, Безопасность
    Багажник
    Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
    Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
    Читать материалы
    Отличный авто
    BMW X5 3.0sd 3.0d AT (286 л.с.) 4WD
    Автомобиль брал у приятеля с пробегом 127 000 км. Ездил он в основном по трассе, по выходным.
    4,8

    Андрей

    6 декабря 2019

    0
    Отличная машина БМВ Х5!
    BMW X5 48i 4.8 AT (355 л.с.) 4WD
    Продавать дешевле пока нет причины, мне очень нравится моя машина езжу на ней с большим удовольствием. Люблю ездить на дальние расстояния например горный Алтай, собираюсь на Байкал. Большой моторесурс
    5,0

    Олег Игоревич.

    Обновлён

    10 декабря 2019

    0
    ХаХаПять
    BMW X5 3.0si 3.0 AT (272 л.с.) 4WD
    Здравствуй мой дорогой дневничок, забыл я про тебя совсем, утонув в городе холодном и фабричном, где разбились все мои мечты. И навсегда сгинул бы ты в бескрайних водах инета, если бы однажды не у
    4,6

    Феникс27

    23 ноября 2015

    41
    Смотреть все